9月11日，青岛地铁1号线永年路站BIM孔洞预留集中办公会在青岛地铁1号线机电06标中铁二局会议室召开。BIM总体、机电施工单位、弱电施工单位及监理单位相关人员参加了此次会议。

BIM孔洞预留主要是将地铁车站内涉及到穿墙的各专业管线、设备，按照要求提前在墙体上进行孔洞预留，避免后期二次开洞，减少建渣清理，降低成本，提高现场安全文明施工质量。通过集中办公及会签的形式，地铁车站内涉及各专业的施工单位，对各自专业需要预留的孔洞进行确认。同时，对各专业之间的孔洞排布进行深化，保证各专业管线、设备既能合理安装、满足功能，又能减少专业之间的碰撞、冲突，提高施工效率，保障施工质量。

永年路站BIM孔洞预留深化集中办公十分顺利，各专业施工单位对各自涉及的孔洞及时提出问题，BIM工程通过模型随时更改、调整。方案确定后，利用BIM模型导出孔洞图纸，打印并进行会签。整个过程十分高效、便捷，体现出BIM技术的优化行、协调性、可出图性。

图：会议现场