为满足业主11月北段9个车站送电，具备接车条件，同时达成接触网带电的需求，南京地铁7号线综合监控系统工程项目北段施工日前进入大干阶段。

       南京地铁7号线工程南起西善桥，北止仙新路，线路长35.49km，设站27座，含换乘站15座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距约1.35km。地铁7号线采用全自动驾驶技术，通车后，将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。

       公司承建的南京地铁7号线综合监控系统工程包含27站两个场段的综合监控系统、环境与设备监控系统、门禁系统、安防系统、办公自动化系统网络的施工内容。为达成月底具备主网调试条件，项目部高度重视，对施工任务进行了周密计划和详细部署，积极协调，全力以赴创造工作面。目前北段已完成4个车站设备房机柜底座安装、地槽安装、机柜安装、bas控制箱安装、桥架安装及配管等内容，其余6个车站的施工正同步进入“快车道”。

       图：施工现场