9月27日，福州市轨道交通6号线5标莲花站至万寿站、横港车辆段35KV高压环网电力电缆首次耐压试验圆满完成。

福州地铁6号线首次耐压试验采用变频串联谐振的方法，此方法能够准确检测电力电缆的绝缘缺陷和耐受能力，得到项目部的大力支持。为了保证此次试验的顺利完成，试验人员与厂家、施工技术人员密切沟通，针对现场实际制定了具有针对性的试验方案。

试验过程中试验人员按照操作规程严格执行，科学精准试验。为确保现场人员及设备的安全，测试前项目部提前封闭区间，反复检查区间安全，在测试过程设置人员封锁现场，确保了整个试验过程的安全。在项目部领导和技术人员的积极配合以及监理和地铁公司运营人员见证下，试验人员圆满完成了福州地铁6号线35KV高压环网电力电缆耐压试验。

福州地铁6号线35KV高压环网电力电缆首次耐压试验的圆满完成，标志着莲花站至万寿站、横港车辆段具备送电条件，为福州地铁6号线的下一步接触网送电、调试工作奠定了坚实的基础。

图1： 环网耐压试验