2026年8月13日，随着芋禾山隧道内第一根通信漏缆精准敷设到位，标志着成达万高速铁路弱电项目通信漏缆安装工程取得阶段性突破，隧道区段无线信号覆盖施工正式拉开序幕。

施工前，项目严格落实标准化管理要求，组织全体作业人员开展专项安全交底与技术交底，逐一明确隧道内有限空间作业风险防控要点、漏缆敷设张力控制、吊夹间距精度等关键质量标准，确保全员熟知操作规范。作业过程中，施工人员严格遵循工序流程，有序推进漏缆展放、吊夹固定、余缆盘留等环节，现场分工明确、衔接顺畅，首根漏缆敷设各项指标均符合设计要求。

漏缆是保障高速铁路隧道、路堑等弱场区段无线信号连续覆盖的核心设备，其敷设质量直接关系后续联调联试成效及列车运行期间的通信稳定性。本次芋禾山隧道首根漏缆的成功敷设，不仅验证了隧道内漏缆施工专项方案的可行性，也为全线同类区段的规模化敷设积累了成熟经验，标志着通信专业系统设备安装进入攻坚阶段。

成达万高速铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，全长477公里，建成后将进一步强化成渝地区双城经济圈与长江中游、长三角城市群的互联互通。项目部表示，将以此次首根漏缆敷设为新起点，持续强化现场安全质量管控，紧盯节点目标，高标准推进后续施工，全力打造通信精品工程，为线路如期开通运营筑牢通信保障基础。目前，项目各项站后“四电”工程施工正按既定计划稳步有序推进。

注：线缆敷设施工现场