近日，随着最后一段环网受电完成，由中铁二局电务公司参建的广州地铁13号线二期供电系统工程环网送电暨全线电通目标顺利实现，标志着该项目供电系统建设取得决定性胜利。广州地铁13号线二期工程西起朝阳站、东至鱼珠站，全长约33.5公里，是广州城市轨道交通线网中横贯中心城区的东西向骨干线路。中铁二局电务公司承建的供电系统工程，涵盖全线8座变电所、15座牵引变电所及配套环网系统的安装调试任务。自2022年开工以来，项目秉承"开路先锋"精神，先后完成既有线引入、首通段开通等重要节点，为全线电通奠定了坚实基础。此次仓边路至农林下路变电所环网送电，是13号线二期供电系统的关键性里程碑。施工区域地处广州城区核心地段，面临施工场地狭小、地下管线密集、夜间作业管控严苛等多重难点。项目提前优化送电专项方案，细化设备调...

6月30日，随着首班地铁列车从方家栏站驶出，标志着沈阳地铁3号线东段（南李官站至方家栏站）正式开通运营。此次东段开通后，线路与此前投入运营的3号线西段（李达站至南李官站）实现全线贯通，整条线路西起李达站、东至方家栏站，线路全长37公里，成为贯穿沈阳城市东西方向的重要轨道交通主干线路。中铁二局电务公司承担全线信号系统设备安装、线缆敷设及系统调试，为整条线路安全稳定、高效智能运营筑牢轨交“神经中枢”。自项目开工建设以来，项目部始终坚持“安全第一、品质为先、精心建造”的建设理念，实行“首件验收+样板引路”标准化施工制度，针对地铁信号系统精度高、集成度高、联动性强等专业特点，细化各工序施工标准，严控施工全过程质量，全力打造沈阳地铁信号系统精品工程。在安全管理方面，项目部严格落实全员安全生产责任制，结合信号系统高空布线、...

近日，松长高速机电工程完成首组ETC门架及配套可变信息显示屏的安装任务，为后续系统调试及全线联调奠定基础，标志着项目机电施工取得阶段性进展。施工前，项目部编制专项方案，组织技术与安全交底，明确工序标准与管控要求，完成场地硬化、警戒布设及占道施工许可办理，优化交通疏导方案，并对门架构件、螺栓、显示屏等材料设备进行严格核验，确保源头质量。吊装前，施工人员按规范进行门架桁架地面拼装，技术人员全程盯控复测，精准控制拼装偏差。桁架验收合格后，经设备复检与安全再交底，顺利完成门架吊装固定及顶部显示屏安装调校。经连续作业，所有安装指标均符合设计与规范要求。此次首组门架的顺利安装，展现了项目团队“抢晴天、战雨天、抓关键、保节点”的攻坚精神，也为机电工程按期完工提供了有力保障。注：安装现场照片

6月17日，由公司参建的市域（郊）铁路成都至德阳线（以下简称“成德线”）西外乡主变电所迎来重要节点——主体结构顺利封顶。这一关键节点的完成，标志着该线路供电系统工程建设取得阶段性突破，为后续设备安装及全线送电奠定了坚实基础。西外乡主变电所位于广汉市仁义村附近，是成德线的核心供电配套工程之一，承担着为线路运营提供稳定电力保障的重要功能。该所牵引变压器安装容量按2×（25+25）MVA设置，并预留增容条件；110kV进线为2回，电源分别引自220kV南兴变电站和220kV双福变电站。建成投用后，将直接关系全线供电安全与运营通车节点。自开工以来，面对工期紧张、技术标准高的双重挑战，项目部坚持科学统筹、挂图作战，严格把控工程进度、施工质量和安全生产各环节，确保项目高效有序推进。此次主体结构的顺利封顶，标志着项目正式由土建...