学模范 当先锋②｜三十年磨一剑 锋芒尽显

秦国辉，从一个21岁时风风火火的小青年到管理一个作业队的“中年大叔”，三十年时光弹指一挥间。参与过南昆、宝成、石太、武广等二十余条铁路线建设。在列举着自己曾参与过的铁路建设时，老秦脸上流露出无限的热爱与自豪。三十年兢兢业业、三十年风雨无阻，这些参建工程俨然成为了老秦的“功勋奖章”。

与电共舞，长年累月上夜班，经常都要“倒时差”，蓬头垢面乃是常态。一件马甲、一双手套、一个破旧的工具包，都是老秦工作的“好伙伴”。手电筒、各类扳手、登高脚扣，包里装着巡检必带工具，看着不多，背在肩上分量不轻。

这个包，跟着他一起载满了工作记忆，背的是工具，见证的是一次又一次安装、检修任务的顺利完成。

1994年7月，21岁的秦国辉在铁二局电务处电化二队参加工作，从事接触网现场施工。在师傅的带领下，他经常在车辆段干检修工作，夏天的时候，顶着烈日高温“飞杆爬网”，在离地七八米的高空与蓝天为伴，检修着表面温度超五十度的接触网。那时候，“小秦”凭着自己的干劲、冲劲，每天“昼伏夜出”、刻苦钻研，短时间里就能独自上下杆、进行接触网组装、调整。

实践出真知，他的课堂遍布在各条铁路线上。每一个作业计划，他都从方案的制定、图纸的识别、数据的测量……手把手教学，20余年从不间断。如今，他以“帮传带”这种最朴实带徒方式，已经助力十多个年轻人成为了业务能手。

2000年，老秦参与了中国第一条高速客运铁路线建设：秦沈客运专线。2009年，老秦赴全椒县参加学习高铁施工全套流程、工艺。“当时学习的是从德国引进的高铁技术，看着人家的火车能跑出两三百公里的时速，而我们自己的只能跑六七十，那时候我明白只有不断学习、进步，才能跟上时代的步伐。”秦国辉感叹到。在学习期间，他白天认真上课学习，晚上自己钻研了大量关于高铁建设标准、规范的书籍。同年，在中国中铁青第八届青年技能竞赛接触网工比赛中斩获前15名，获得“青年突击手”荣誉称号。2010年，秦国辉获评接触网工高级技师职称。

南昌被称为“四大火炉”之一，夏季太阳直射下地表温度接近70度，“满城无风”使得人们感觉更加闷热。

在昌九高铁项目建设过程中，面对南昌东动车所施工工期紧、交叉施工多、站前施工进度滞后、安全压力大等困难。秦国辉主动请缨，带领团队驻扎工地现场鏖战酷暑，积极做好内外部沟通协调工作，克服困难、解决问题，创新研究确保证节点工期顺利兑现的同时为项目创收创效，圆满完成第一阶段开通任务。

站前综合管沟及铺轨施工进度滞后，老秦凭借创新“接触网带张力绞磨机代替轨道车组架设承导线”的方法进行接触网架设作业，得到供电段现场认可，为项目节约工期45天，节约成本约120万元，也为第二阶段20股道接触网施工提供经验。针对动车所10kv配电所外电源设计方案复杂、合同价低的情况，老秦通过与项目团队研讨，积极沟通业主和设计单位变更方案，采用非开挖式水平定向钻代替传统顶管方式，仅30天完成全部施工，形成变更创效约280万元，同时也为公司在电缆穿越1公里以上大跨度河流施工方面提供宝贵经验。

在老秦和项目同事的共同努力下，项目部在集团公司2023年上半年及年度业绩业务考核中取得第一名的优异成绩。2023年12月，秦国辉被江西省总工会、南昌局集团有限公司评为“江西省铁路建设先进工作者”；在中铁二局电务公司2024年工作会上，获评“首席员工”称号。